Le groupe Fiat Chrysler va créer 5000 emplois à Detroit !
La nouvelle usine de Jeep, qui appartient au groupe Fiat Chrysler (FCA), va bientôt voir le jour...
Detroit encore et toujours à la pointe de l'innovation automobile.
Le manufacturier d'électronique automobile Bosch associé au constructeur automobile...
La crise des subprimes l'avait frappée en plein cœur, il y a dix ans : parsemée de maisons abandonnées et de friches industrielles en ruines, Detroit, sinistrée, a perdu près des deux tiers de sa population. Mais, depuis cinq ans, le berceau de l'industrie automobile américaine renaît de ses cendres, et devient une destination tendance pour les touristes en quête d'aventure urbaine.
"Pour nous, Detroit était synonyme de bidonvilles, saleté, criminalité" expliquent Stan et Paty, qui habitent Chicago. "Nous avons entendu parler de renouveau, nous avons voulu venir voir". "Nous sommes très surpris", concluent-ils dans un éclat de rire, "c'est très joli, très propre, bien tenu".
Un centre-ville rutilant
Un tramway multicolore remonte Woodward avenue, qui sépare la ville d'est en ouest : c'est la nouvelle ligne Q, initiale de Quicken Loans, la société de crédit immobilier de Dan Gilbert. Ce milliardaire originaire de Detroit, qui a fait fortune dans les prêts en ligne, est à l'origine de la renaissance du centre-ville.
Aidé par d'imposants avantages fiscaux, il a racheté une centaine d'immeubles, qu'il a retapés et remis sur le marché : ces buildings vétustes ont été transformés en appartements de haut standing, loués à prix forts. Dan Gilbert a également déplacé ses bureaux au centre-ville, et a créé plus de 12 000 emplois à Detroit. Près d'un tiers des salariés de sa société résident au cœur de la cité.
Un peu plus au nord, au-delà d'une de ces artères à six voies qui strient la ville, c'est un autre milliardaire, Mike Illitch qui a pris les choses en main : il a investi sa fortune, gagnée en vendant des pizzas, dans l'achat de parcelles à des prix dérisoires. "Tout était délabré, Mike Illitch a racheté des propriétés à des gens qui pensaient qu'elles ne valaient rien. Une fois qu'il a été à la tête d'un imposant patrimoine, il a construit un stade, inauguré en septembre dernier. La valeur du quartier a considérablement augmenté", relate Henri Briche, un jeune étudiant Français qui achève sa thèse sur le déclin et la renaissance de la ville.
Côté Est, c'est à Eastern Market que bat le cœur de la ville. Des étals de pommes du Michigan, de maïs, d'herbes aromatiques, attirent chaque semaine des milliers de clients. Un cours de yoga est dispensé sous la halle en fer forgé, et de nombreux restaurants ont ouvert aux alentours du marché. Les fresques murales du quartier nous conduisent jusqu'à un ancien local de pompiers où Robert Stanzler vend toute une série d'articles dédiés à la ville (Detroit mercantile shop) : "L'identité de cette ville est profonde, et ceux qui ne l'ont pas quittée y sont profondément attachés", déclare-t-il, devant un lot de cartes postales anciennes et de bibelots issus de la grande époque industrielle. Le quinquagénaire ajoute : "La marque Detroit se vend bien désormais. La valeur de mon commerce a augmenté, j'ai réalisé de gros gains financiers."
La vieille dame de Detroit sauvée par Ford
A l'ouest de Woodward avenue, la silhouette de l'immense gare centrale du Michigan se découpe sur le quartier historique de Corktown. Abandonnée depuis plus de trente ans, la "vieille dame", comme on l'appelle ici, incarnait la décrépitude de Detroit. Elle incarnera bientôt son renouveau : en juin dernier, Ford a annoncé le rachat de ce lieu emblématique. Dix-huit étages, 46 000 mètres carrés à rénover, un chantier pharaonique dont le coût n'a pas encore été révélé. Shawn Wilson, responsable de projet chez Ford, explique : "Ford voulait faire venir les jeunes talents les plus brillants à Detroit, pour y concevoir la mobilité de demain, véhicules autonomes et voitures électriques. Mais les jeunes veulent vivre en milieu urbain. Rénover la gare est une merveilleuse façon de les attirer."
L'entreprise automobile déploie la même stratégie que celle de Dan Gilbert en centre-ville, et a acheté de nombreuses parcelles afin de loger ses employés (entre 2500 et 5000 personnes selon les projections de l'entreprise) autour de l'imposant bâtiment, dont le rez-de-chaussée abritera des boutiques, des espaces culturels, des cafés. "Lors des journées portes ouvertes, 40 000 personnes sont venues. Les gens faisaient la queue sous la pluie pour revoir les murs de marbre de la salle d'attente ou la galerie marchande", se souvient Shawn Wilson.
L'immobilier a la côte
A Detroit, les habitants ont longtemps été propriétaires de leur logement. Cela n'est plus le cas pour 54% de la population. "Detroit, c'est un Eldorado ! Le monde entier vient investir dans l'immobilier. Depuis deux ans, ils retapent les propriétés. Ils rénovent, nettoient, réparent et mettent en location", déclare Ronnie Simons, retraité qui habite à Détroit depuis 1953.
"Lors de la banqueroute municipale de 2013 les prix se sont effondrés, aujourd'hui les biens immobiliers valent 10 fois plus cher", déclare Jim Shaffer, agent immobilier à Detroit. "La dynamique ne retombera pas", assure-t'il, "Les milliards de dollars injectés dans le centre-ville par Dan Gilbert et Mike Illitch ont redonné confiance aux investisseurs", et l'agent immobilier anticipe encore une "énorme" marge de progression. "Les prix à Detroit sont toujours moins élevés que dans les villes environnantes, mais nous offrons ici des services qu'elles n'ont pas : un stade, un opéra, un orchestre lyrique..", énumère-t-il.
La renaissance de Detroit est bien réelle et tangible. Les investisseurs du monde entier ne sy trompent pas et ils viennent s'y constituer un portefeuille immobilier à moindre coût. Cependant, le niveau des prix, qui est encore inférieur à celui des autres métropoles Nord-Américaines, ne vas durer éternellement et c'est le moment où jamais de se lancer sur le marché locatif à Detroit.
Investir dans l’immobilier aux Etats-Unis, à Detroit - Michigan
Crise des subprimes, chute des prix de l’immobilier jusqu’en 2009, dollar faible par rapport à l’euro, phase de stabilisation des prix depuis 2010, l’investissement immobilier aux Etats Unis est aujourd’hui un placement intelligent et lucratif.
C’est à Detroit que les prix ont le plus chuté en 2008.
Destination en plein renouveau de développement économique, Detroit propose actuellement des biens immobiliers de qualité à bas prix et attire de nombreux investisseurs.
Acheter un appartement, une maison ou une villa à Detroit est donc une excellente opération immobilière !
A l’image de la ville, le marché immobilier de Detroit offre des biens variés. On peut y trouver des maisons , de volumineux appartements lofts , des petits immeubles . Et les logements offrent généralement aux investisseurs beaucoup de rendement.
Le rendement locatif net est en moyenne de 8 %.
Si la rentabilité locative n’est pas négligeable, le très gros point fort de Detroit pour les investisseurs est son prix d'achat très attractif est la plus-value exceptionnelle réalisable dans le cadre d’une revente future.
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